关于智驾之争，公论上固然以绝大大宗网友扶持天使之眼升迁而驱散，但过后的阛阓方法仍然存在变数。比如如若梗概火速跟进智驾升迁，况兼梗概在功能上作念的更为出色，以至愈加有性价比，有时不会出现之前祯祥“一舰超三宋”的情况。而在最近，比亚迪除外，方程豹也驱动反应智驾升迁这件事了，且是带着激光雷达的真高阶智驾，那即是豹5行将推出带有激光雷达的版块；而谈判到豹5最舌剑唇枪的竞品即是坦克300，坦克如何复兴就成为越野圈是否会发生颠覆性变革的流毒要素。

领先要说的是，在比亚迪升迁智驾之前，豹5在销量上照旧完成了对坦克300的逆袭，不绝几个月的跳动，照旧证实了阛阓作出了新的遴选：无论是基于油耗、加快等正常出行的需求，如故基于按落地价贪图，豹5的性价比照旧较着高于坦克300的性价比考量，亦或是比起大梁差速锁，沙发彩电细君孩子全称心才是王谈的新用车场景……愈加相宜新汽车理念的豹5成为了新宠。在这个节点，坦克300就照旧亟需大改款了。

毕竟，从它本身的情况来看，亦然出于一种逆水行舟的景色。这款上市于疫情之前的车型，它在当初强调的三把锁、坦克掉头、透明底盘等，放在如今可不是什么跳动的老本了，这几年上市的方盒子车，凡是带大梁的王人会配备差速锁，多样辅助装备也王人是标配。而上市了四年多的坦克300却从未反应过价钱战，一直杵在20万+价钱区间，混动版的差价更是高到离谱……率直说，就算莫得豹5来狙击、抢客流，坦克300也相似有可能守不住破万的销量。

到了25年，情况再次发生了变化。那即是比亚迪把高阶智驾这件事，从一个好不好、强不彊，变成了有莫得的问题，也即是甭管实力如何，惟有缺席了智驾，在25年这个“智驾”元年就很难成为首推荐项，这种效应会在将来几个月越来越较着。这个时辰，加入激光雷达的新款豹5，唯独的悬念就只剩下了价钱；关于坦克300来说，好音问是它大改款的契机一直抓在手里还没用掉，坏音问是它的新款变化相等微小。

比如从最新的音问来看，25款坦克300最大的变化似乎在于改用了怀挡假想，其余大多王人是假想上的一些微调。这么的流程，即使它照旧用上了自动停车等功能，但面临豹5较着处于被降维打击的景色；坦克300真确需要的大改款，即是把那混动版好好捯饬一番，比如换上坦克最为牛逼的Hi4-Z混动，再像蓝山一样加入咖啡智驾，同期还得在性价比层面加码，能力对照旧火起来的豹5造成有劲反击。

总的来说，面临方程豹的逆袭，从原因来看并非是比亚迪的品牌影响力的确太强了，而是实打实的产物力颠覆，在这个包领班、地产商“原地肃清”的年代，大梁、燃油车的巩固性、差速锁等等王人照旧不再是刚需，沙发彩电带来的全家称心、高阶的智能化、唬东谈主却又省油的实用性早已拔帜易帜，何况，方程豹也证实我方并非不可越野，坦克也证实了自家的新动力也比燃油车更受宽待。只不外，面临最为流毒的20万级阛阓，方程豹照旧进一步加码，坦克则处于一种本领明明王人有，却不肯升迁的景色，那么跟着差距的加大，你认为也曾在越野阛阓领有超然地位的坦克，会不会被方程豹澈底拔帜易帜呢？

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