没错九游体育app官网，等于那台也曾让东谈主又爱又恨的MPV，当今的价钱不错说是“真香”得让东谈主无法拒绝。

近5米的大7座MPV，2.0L油混系统，每公里油耗仅4毛，要津是当今价钱打到了19万起。这车，有点东西，到底是若何回事？

我们接着往下看。

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外不雅轻易大气，诡计亮点显贵

先说外不雅，奥德赛一直走的是低调大气的阶梯，莫得饱和的花哨诡计，但细节处处透着精心。

超过是它的前脸，六边形的进气格栅一看就知谈是本田家眷的标识性诡计，再加上两侧狭长的大灯和蓝色的品牌标识，一眼就能认出这是一台混动车。

这种诡计气派不仅兼顾了实用性，还进步了整车的辨识度。

侧面看，奥德赛的线条运动且有劲量感，车身长度快要5米，轴距达到2900mm，给东谈主一种隆错误气的嗅觉。

最贴心的诡计之一等于它的侧滑门，你不错念念象带着一家老少出行时，这个滑门有多肤浅，老东谈主小孩高下车再也无谓兄弟无措了。

尾部诡计雷同轻易，双开门的后备厢让装载货品更自便，岂论是全家出游如故普通买菜，空间实足够用。

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内饰悠然，建立丰富

参加车内，奥德赛的内饰诡计不错说是不息了外不雅的从简气派，但在用料上却超过认真。

无数的皮质材料诡秘，超过是新加入的棕色内饰，一坐进去就能感受到不一样的作风。

中控台的诡计也值得一提，连贯的出风口诡计既实用又前锋。

值得注释的是，奥德赛的样貌盘诚然如故传统指针，但配备了7英寸的走漏屏，能走漏导航信息。

而中控则是10.1英寸的大屏，搭载了HondaCONNECT3.0系统，支持声控、费力操作和车家互联等功能，科技感十足。

再说说座椅布局，2+2+3的7座布局，不错说是MPV商场的经典诡计。

第二排孤苦座椅不仅宽广悠然，还带有中央扶手和杯架，几乎等于头等舱的待遇。

第三排座椅也不错前后滑动，致使放平成床，念念若何坐就若何坐。

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能源系统：2.0L混动系统，省油又耐用

奥德赛搭载的是2.0L阿特金森轮回发动机，调解电动机构成的混动系统，百公里油耗仅在4.5到5.5升之间，每公里油费仅4毛。

对比一下当今油价，这个弘扬不错说吵嘴常优秀了。

许多破费者追溯电板的使用寿命和安全性，其实本田的混动时候仍是超过造就，30年开不烂这话真不是吹的。

再加上本田在能源系统上的可靠性，奥德赛的耐用性实足梗概让你安逸。

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实用冷漠：省油驾驶和珍重小贴士

说到省油，混动车型的上风了然于目，但普通驾驶中还有一些小技能不错进一步优化油耗。

比如，在城市路况下，尽量保合手匀速行驶，少急加快和急刹车，这么能让电动契机更多介入责任，从而镌汰油耗。

另外，依期搜检轮胎气压，保合手在合理限制内，既能省油又能延迟轮胎寿命。

珍重方面，混动车型的珍重周期和传统燃油车相似，主若是更换机油、机滤等惯例形状。但电板系统的搜检也相称要紧，冷漠每次珍重时王人让技师搜检一下电板情景，确保车辆启动无忧。

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结语

诸位车友，选车如选伴，用车似心腹。

本田奥德赛凭借其宽广的空间、出色的油耗弘扬以及亲民的价钱，仍是成为MPV商场上不成忽视的一股力量。

如果你需要一台既省油又宽解的家用大7座，奥德赛实足值得一试。你认为这款车如何？

祝环球心念念事成九游体育app官网，体格健康，不劳而获，坐享其功。